KLM confronté à la concurrence des compagnies à bas coûts en Europe a décidé de transférer tous ses vols intra-européens sur sa filiale régionale CityHopper. Cette décision prendra effet à partir de 2014 pour s'achever en 2019.
But de l'opération, économiser 20 millions d'euros par an en raison notamment d'un coût du personnel moins élevé chez CityHopper que KLM.
D'ailleurs il sera proposé aux personnels navigants évoluants sur le moyen-courriers de continuer leur carrière sur le long-courrier ou bien d'aller chez CityHopper sachant que les conditions de salaires sont moins avantageuses.
Cela va concerner près de 700 navigants.
Cependant, KLM entend conserver une même qualité de service et n'ambitionne pas de concurrencer les grandes compagnies à bas-coûts.
Ainsi, CityHopper desservira 81 destinations en Europe.